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四川所有市州將有鐵路5年內總量增長50

2019-11-17 07:04:11 作者: 0人读过 | 我要投稿

四川所有市州将有铁路5年内总量增长50%

400亿元4月28日召开的全省铁路建设推进会,确定了今年的铁路投资计划在年初拟定的投资计划里,这一数据为363.55亿元数字的增长,折射出铁路建设将提速

2014年,四川铁路建设年度投资358.74亿元,居全国第二,为历年之最但在四川省铁建办有关负责人看来,这个速度不算快,因为相较于东部地区,包括四川在内的中西部地区,铁路建设欠账太多

总量“短板”最直观2014年,全国铁路营运里程突破11.2万公里,人均里程7厘米多而拥有近9000万人口的四川,铁路营运里程只有3977公里,人均里程4厘米同样是人口大省的河南,铁路运营里程已达5017公里,人均5厘米多

5年内全省铁路总量将增长50%目前,四川省有17个在建项目,包括成兰铁路、成贵铁路、西成铁路、兰渝铁路等,预计在“十三五”期间可全部建成投产,到2020年,全省铁路营运里程将达6100公里,增加的铁路,相当于现有里程的一半

2008年以来,我国加快高铁建设,截至2014年,高速铁路营运里程超过1.6万公里,居世界之最但在这个“之最”里,四川的贡献微乎其微

2014年,成绵乐城际铁路运行,四川才真正迈入了快铁时代目前,境内快铁只有314公里,不足全省铁路总里程的10%而河南客运专线就有865公里,占总里程的17%作为经济大省的广东,铁路里程虽然只有3900公里,但高铁就有1400公里,东南西北四个方向都有线路,与全国铁路相连,十分可观

今年,时速300公里的成渝客专将建成运行在建的铁路中,成贵铁路、西成客专时速250公里,成兰铁路时速200公里,成昆铁路扩能改造后时速将提升到160公里,东、北、南均有快速铁路,且融入全国铁路今年开工的川南城际铁路,也将填补川南没有高铁的空白四川也将连接全国快速客运

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